6割は壊れている?!シェア自転車(上海)

みなさま!シェア自転車乗ってますか?

私は毎日の通勤で乗っています。

虹橋空港の近く(自宅)→会社まで。

バイクのおっちゃんと抜きつ抜かれつ

片道30分。往復1時間。

↓↓

このままいくと半年後には競輪選手ですな。

おっちゃんに勝てるかどうか、

会社に間に合うかどうかは、

「いかに壊れていないシェア自転車を手にするか」が決めてです。

なんせ

‘‘正常に使えるシェア自転車は

全体の6割もないんですから”

01

シェア自転車の現状

シェア自転車あるある
①スキャンしてもカギが開かない。
②乗ってみたらタイヤが歪んでいてグラグラする。
③ペダルが緩んでいる
③とにかくガタガタいう。進むけどね・・・
そして、故障じゃないんですが
サドルの位置が全体的に高くないです?
基本的に本気漕ぎの高さです
(しつこいですね。楽しくなってしまい。。 失礼いたしました。)上海市内には約170万台のシェア自転車があるそうですが、その中で正常に使用できるシェア自転車は、6割以下だそうです。≪労働報(2018年5月9日)≫

6割ですと???

サバ読んでない????

私の感覚的には、3~4割ですがねぇ・・

上海自転車業界協会は、

正常な自転車の比率が95%以上を

基準としているらしいので、

1000歩譲って6割としても

全然ダメな状態です。

02

シェア自転車運営企業の反応

同記事によると、

こうした故障自転車について各社の反応は以下の通り。
①モバイク(Mobike)
★「故障車の状況については把握しており、修理とメンテナンスを

行っている。」と回答。

★上海に約67万6000台を投入している。

★ロック回数と使用者のフィードバックに

基づき故障車を回収・修理している。

★1台1台の利用状況を記録しており、

使用時間や回数の多い車両は

自主的に定期メンテナンスをしている。
回収される自転車の数は5000台/日

5000台!?

大変ですね。。。
それでも追いつかないほどなんですね。

②ofoの担当者
★「具体的にどんな問題があるのか把握

するのは難しい。使用者のフィードバック

に依存している」と回答。

故障車がなくならないのは、

利用者がフィードバックせんからだ

と聞こえるんですが。。

気のせいでしょうか。。。

03

シェア自転車、こんなところが素晴らしい。

①便利

②環境にもやさしい
③運動もできる

シェア自転車の故障率を少しでも改善

するために、故障を発見したら報告しよう

かと思います。

04

おすすめ自転車

みなさんはどのシェア自転車がお気に入りですか?

私は哈罗单车が好きです。
新しいし漕ぐのもスムーズ!

ただ台数が少なく、シェア自転車100台中
感覚的には1~2台しかありません。

でも、毎回快適!
見つけたら是非お試しください!

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