时机终于到来了。

以超过磁悬浮列车的速度运行的超高速列车

它将在中国诞生！！

埃隆马斯克有商业合同！

7 月 19 日上午，埃隆·马斯克 （Elon Musk） 旗下的美国超高铁公司 Hyperloop Transportation Technologies （HTT） 与中国铜仁市交通和旅游发展发展集团（以下简称 “铜伦旅游集团”）签署了一项商业协议，将建设中国首个超高速铁路系统。

这是美国超高铁与中国签署的首份超高铁建设合同，也是 2018 年初在阿布扎比和乌克兰达成协议后的第 12 份协议和第 3 份商业协议。 该项目将通过公私合作提供资金，据报道，其中 50% 的资金来自中方。

根据协议内容，公司与华泰通将在铜仁市成立合资公司，出资比例为1：1，共同建设 “真空管道超高速铁路研发产业园” 项目。 项目启动后，铜仁市将协助进行合资企业的认证、项目的立项、规划审批，以及土地、建设和新技术的法规和规章制度的建立。 美国超高速铁路公司负责项目顺利实施所需的所有技术和研发工作，以及必要的关键设备、检测设备、系统软件和维护。

项目建设分两个阶段进行，双方将在前期共同建设10公里以内的高速商用真空管道，并利用第一阶段的成果完成必要的法律法规和建设标准。 此外，长度应适合商业作。 在真空管道超高速铁路的设计、开发、建设、实施、运营、维护或其他开发或商业化过程中开发或创造的所有知识产权均归合资企业所有。

真空管道输送理论

所谓超高速铁路，就是以 “真空管道输送” 理论为基础，融合磁悬浮、低真空等成熟技术的现代车辆，具有超高速、高安全性、低能耗、低噪音、低污染等特点，具有很大的发展潜力。

埃隆马斯克在 2013 年提议建造一条超高速铁路，并计划建造一条真空管道，以在真空管道中运行车辆。 因此，在没有空气阻力的情况下，理论速度可以达到 1207公里/小时。 这个速度不是做梦传送的！

HTT 首席执行官 Deluk Albarn 表示：

“我们预计超级高铁超级高铁将在中国的“一带一路” 倡议中发挥更大的作用，与世界其他地区建立联系。

为了容纳快速增长的城市人口，中国每年在基础设施上的支出超过 3000 亿美元。 我们目前正在与多边政府合作，证明超级高铁超级高速铁路系统是解决此类问题的可行解决方案。 同时，由于铜仁市独特的地理特点，我们将与合作伙伴一起优化建设策略。 他说：

“目前，中国在高速铁路建设方面处于世界领先地位，并正在探索通过超级高铁超级高铁的高效运输解决方案，” HTT 董事长布托·格雷斯塔 （Bhutto Gresta） 说。

未来，中国的主要城市可能会通过这条超高速铁路连接起来！

那样的话，城市之间的移动就会在一瞬间

中国的发展很可能会继续下去！

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